測繪是人類最古老的科學(xué)之一，為人類認(rèn)識自然和改造自然發(fā)揮著重要作用。從遠古時代起，我們的祖先就一直在尋找描述和分析地球表面空間事物的工具和手段。 
　　廳內(nèi)分為10個展區(qū)，分別是古代測繪、測繪外業(yè)、航空攝影、測繪內(nèi)業(yè)、全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)、航空航天遙感、移動測量、地理信息應(yīng)用、地下管線測量、極地海洋測繪。從頭到尾參觀一遍，觀眾就能清楚地了解從外業(yè)數(shù)據(jù)采集到內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)處理直至生成地圖的整個過程。 
　　7月27日新館開館儀式結(jié)束后，國家測繪局局長徐德明、中國科協(xié)書記處書記程東紅、國家測繪局副局長宋超智，還有首批前來參觀的北京市長辛店中心小學(xué)師生，最先走進技術(shù)裝備廳，共同領(lǐng)略測繪的魅力與精彩。 
　　一幅映襯著藍天白云、青山綠水的巨幅圖片佇立在測繪外業(yè)展區(qū)，將參觀者從古代引入現(xiàn)代。這個展區(qū)模擬再現(xiàn)了大地測量和地形測量的工作場景。只見一位外業(yè)測繪隊員扶著測量標(biāo)尺站在圖片前，一架T3經(jīng)緯儀正對著圖片中峰頂?shù)囊棙?biāo)，一位測繪人員在經(jīng)緯儀旁用筆記錄讀數(shù)。 
　　小學(xué)生們被這個美麗的情景吸引住了，爭先恐后趴到經(jīng)緯儀前，從目鏡里看峰頂?shù)囊棙?biāo)。“看，我也成了測繪隊員啦！”頭一回新鮮的體驗讓孩子們興奮不已。 
　　在航空攝影展區(qū)，玻璃地臺里鋪著一張巨幅影像圖，樓房、麥田、道路、河流清晰可見，一架小飛機高懸于空中。記者親身體驗了一把航測外業(yè)的全過程。操縱一下手柄，飛機便立刻環(huán)繞地臺上微縮的山川河流和城市景觀飛行起來。與此同時，懸掛在墻壁上的大屏幕馬上顯示出小飛機拍攝到的山河美景，影像清晰、生動立體。 
　　講解員告訴記者，裝在飛機上的航攝儀獲取像片后，測繪隊員還需到野外實地進行像片控制點測量和判讀調(diào)繪，利用地面控制點把航攝像片與地面聯(lián)系起來，然后就可在室內(nèi)制作地形圖了。 

　　20世紀(jì)地球科學(xué)發(fā)展進步的一個突出標(biāo)志是，人類開始脫離地球，從太空觀測地球。通過航空航天遙感、全球衛(wèi)星定位、激光測距和干涉測量等先進的探測手段，獲得有關(guān)地球的大量數(shù)據(jù)和信息，并將其以地理信息系統(tǒng)的形式存儲、管理、分發(fā)和應(yīng)用，從而大大拓展了人類認(rèn)識地球、認(rèn)知宇宙的視野。展廳中設(shè)立的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)展區(qū)和航空航天遙感展區(qū)，就生動詮釋了這個從地到天、天地合一的進程。 
　　在全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)展區(qū)，一個GPS感應(yīng)裝置頗吸引人眼球。技術(shù)人員選取了10個定位信息點來展現(xiàn)遠程遙感的精確及敏感，這10個定位信息點包括：世界第一高峰珠穆朗瑪峰、中國公路零公里點、格林威治天文臺、北極黃河站、南極最高點DOME-A、南極長城站、中國大地原點、中國水準(zhǔn)原點、死海、非洲好望角。當(dāng)觀眾將這10個定位點相對應(yīng)的卡片放在感應(yīng)器上時，面前的大幅世界地圖上相應(yīng)位置便迅速亮起紅燈，旁邊的顯示屏上會告訴你這個點的名稱、位置、經(jīng)緯度等信息。 
　　“請領(lǐng)導(dǎo)們過來體驗一下。”按照講解員的引導(dǎo)，程東紅書記拿起一張大地原點的卡片放在感應(yīng)器上，圖上立即紅燈閃爍，屏幕上顯示出——位置：陜西省咸陽市涇陽縣永樂鎮(zhèn)，經(jīng)度：108°55′25.00″E，緯度：34°32′27.00″N。 
　　“大地原點是國家大地坐標(biāo)的起算點，利用它我們可以精確地知道自己的地理位置，GPS全球定位系統(tǒng)也才有意義。” 
　　“科學(xué)家勘察計算了很久，才確定了這個點。” 
　　徐德明局長和宋超智副局長當(dāng)起了義務(wù)講解員。

    從展廳入口一路走來，來到移動測量展區(qū)，眾多參觀者正圍著一臺吉普車議論著。這引起了記者的興趣，細問之后才知道，這臺看似普通的吉普車，其實里面大有文章。 
    原來，車內(nèi)展示的是當(dāng)今世界最尖端的測繪技術(shù)——移動測量系統(tǒng)。據(jù)介紹，數(shù)字化測繪的關(guān)鍵支撐技術(shù)是3S（GPS全球定位系統(tǒng)，RS遙感，GIS地理信息系統(tǒng)）技術(shù)、現(xiàn)代計算機與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。這幾項技術(shù)集成，又產(chǎn)生了新的測繪方法，大大提升了測繪信息化、智能化水平。移動測量系統(tǒng)就是其中的代表。它集成了GPS全球定位、慣性導(dǎo)航、攝影測量等諸多前沿科技，無需繁瑣的地面控制，通過攝影方式就可完成對目標(biāo)的精確測量。在車輛快速行進過程中，通過先進的傳感器和攝影儀，就能快速采集沿途建筑物的坐標(biāo)、道路寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑、涵洞高度、燈桿、樹木、廣告牌、交通設(shè)施等地理信息數(shù)據(jù)，拍攝的圖像均為連續(xù)的三維圖像，并同步存儲在系統(tǒng)計算機里。然后，經(jīng)過專門軟件編輯處理，便形成了專題圖數(shù)據(jù)、屬性報表數(shù)據(jù)和連續(xù)的可量測影像數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)采集精度可達到分米級，真正實現(xiàn)了開著車就能輕輕松松“畫”地圖。 

    展廳里吉普車上裝載的就是具有世界先進水平的車載移動測量系統(tǒng)，這套系統(tǒng)先后參與了青藏鐵路、北京奧運以及數(shù)字城市等國家重點項目建設(shè)，并在國土、城市景觀漫游、交通設(shè)施普查、公共安全、應(yīng)急保障等領(lǐng)域得到成功應(yīng)用。

    這項尖端技術(shù)引起了領(lǐng)導(dǎo)們的興趣。為了現(xiàn)場感受“實景地圖”測繪，程東紅書記自告奮勇當(dāng)了一回司機。隨著方向盤轉(zhuǎn)動，經(jīng)過特殊處理的擋風(fēng)玻璃上顯現(xiàn)出一條條街道，兩邊有建筑物和樹木。方向盤不停轉(zhuǎn)動，眼前的街景也不斷變換，就如同真的駕駛汽車行進在大街小巷一樣。程書記不禁贊嘆：“真是神奇！” 
　　在地理信息應(yīng)用、地下管線測量、極地海洋測繪展區(qū)，重點展示了我國在這些方面取得的成績。這些都是測繪人引以為自豪的。要知道，地理信息系統(tǒng)軟件是數(shù)字化測繪的基礎(chǔ)和支撐，10多年前地理信息系統(tǒng)軟件是國外軟件一統(tǒng)天下，而現(xiàn)在國產(chǎn)軟件已占據(jù)國內(nèi)市場半壁江山；地下管線探測堪稱測繪技術(shù)的延伸，它大大拓展了測繪的視野，將大量隱藏在地下的信息提取出來，為城市規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)、管理，突發(fā)事故應(yīng)急救援提供可靠的決策依據(jù)；極地海洋測繪則彰顯了我國測繪技術(shù)的高水平以及測繪人探索未知世界的勇氣與力量。 
　　在技術(shù)裝備廳走了一圈，記者恍如在時光隧道中漫步，在領(lǐng)略測繪技術(shù)裝備發(fā)展進步的同時，也真切感受到了我國測繪事業(yè)不平凡的發(fā)展歷程。從大禹治水“左準(zhǔn)繩、右規(guī)矩”，到現(xiàn)代測繪的精準(zhǔn)與智能，從傳統(tǒng)大地測量到衛(wèi)星導(dǎo)航定位，從光學(xué)航空攝影到數(shù)字航空航天遙感，從手工繪圖到計算機制圖，從紙質(zhì)地圖到數(shù)字地圖和地理信息系統(tǒng)……一件件展品、一幅幅照片，見證了測繪滄桑巨變。 
　　一滴水可以折射太陽的光芒。測繪技術(shù)裝備水平的高下是一個國家測繪實力的集中反映，也代表著一個國家的創(chuàng)新能力。作為中國測繪科技館的一個重要組成部分，技術(shù)裝備廳堪稱公眾了解測繪、認(rèn)識測繪的一扇窗口。作為測繪事業(yè)發(fā)展的強大助推器，技術(shù)裝備在推進我國信息化測繪建設(shè)穩(wěn)步前行的征途上，必將大展宏圖、推波助瀾。